İtalyan süper spor otomobil üreticisi Ferrari, tarihinde bir ilki gerçekleştirerek tamamen elektrikli modelini tanıtmaya hazırlanıyor. “Elettrica” adıyla duyurulan bu özel model, markanın elektrikli geleceğini şekillendirecek ilk temsilci olacak. Henüz resmi tanıtım tarihi açıklanmamış olsa da, aracın 2025 yılı içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Ferrari, bu modeli mevcut bir aracın elektrikli versiyonu olarak değil, sıfırdan geliştirilen yepyeni bir performans platformu üzerine inşa etti. Bu nedenle Elettrica, yalnızca Ferrari'nin değil, spor otomobil dünyasının geleceğine de yön verecek bir hamle olarak görülüyor.

1.000 Beygir Gücün Ötesinde

Elettrica, dört bağımsız elektrik motorundan oluşan güç ünitesiyle 1.000 beygirin üzerinde bir performans sunacak. 800 volt mimari, 48 voltluk aktif süspansiyon sistemi ve dört tekerlekten yönlendirme özellikleriyle desteklenen bu teknoloji, Ferrari’nin bugüne kadar geliştirdiği en sofistike sürüş deneyimlerinden birini sunmayı hedefliyor.

“Full active corners” adı verilen sistemle araç, çekiş, süspansiyon ve yönlendirme karakteristiklerini saniyede 200 kez analiz ederek her tekerleği ayrı ayrı kontrol edebiliyor. Ön motorlar gerektiğinde devreden çıkarılarak klasik bir arkadan itişli Ferrari hissiyatı elde edilebiliyor.

Elettrica, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,5 saniyede ulaşabiliyor. 122 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya paketi, WLTP normlarına göre 530 kilometreye kadar menzil sunuyor. 800 voltluk yapı sayesinde 350 kW'a kadar hızlı şarj desteği bulunuyor ve 20 dakikada bataryanın %57’si (yaklaşık 70 kWh) doldurulabiliyor.

Ferrari, elektrikli araçların genellikle eleştirildiği sessizlik konusuna ise farklı bir yaklaşım sergiliyor. Elettrica, içten yanmalı motoru taklit eden yapay sesler yerine, elektrik motorlarının doğal titreşimlerini özel algoritmalarla güçlendirerek benzersiz bir sürüş deneyimi sunacak.

Modelin hangi segmentte yer alacağı resmi olarak belirtilmese de, tanıtımda kullanılan görseller Elettrica’nın GTC4Lusso ile benzer bir çizgide olduğunu gösteriyor. Bu da aracın bir shooting brake ile küçük crossover arasında konumlanan dört kapılı bir grand tourer olabileceğini işaret ediyor. Ferrari böylece, Purosangue SUV ile birlikte tarihinde ilk kez aynı anda iki dört kapılı model sunacak.

Elettrica, yalnızca teknik özellikleriyle değil, Ferrari’nin karakterinden ödün vermeden geleceğe adapte olma kararlılığıyla da dikkat çekiyor.