Volga, uzun süren aranın ardından yeniden otomotiv sahnesine çıkmaya hazırlanıyor. Sovyetler Birliği döneminde devlet yetkilileri ve taksilerle özdeşleşen marka, yeni dönemde farklı bir üretim anlayışıyla geri dönüyor. Bu dönüşte dikkat çeken en önemli detay ise Volga’nın artık tamamen yerli bir üretimle değil, Çinli üreticilerle yapılan iş birlikleriyle yola devam etmesi. Rus otomotiv sektöründe yaşanan değişimle birlikte markanın yeni modelleri de bu ortaklık doğrultusunda şekilleniyor.
Volga’nın yeniden üretime dönmesinde Çinli otomotiv üreticilerinin rolü öne çıkıyor. Özellikle Geely ile yapılan iş birliği kapsamında geliştirilen yeni modeller, mevcut platformlar üzerine inşa ediliyor. Bu durum, markanın hızlı şekilde pazara dönüş yapmasını sağlıyor.
Yeni modellerden biri olan K50, SUV segmentinde yer alıyor. Araç, Geely Monjaro altyapısını temel alıyor. Tasarımda büyük değişiklikler yapılmazken, ön bölümde Volga logosu ve bazı detaylarla farklılık oluşturuluyor. K50’nin kaputunun altında 238 beygir güç üreten 2.0 litrelik turbo motor bulunuyor. Modelin, 8 ileri otomatik şanzıman ve dört çeker sistemiyle sunulması planlanıyor.
Serinin bir diğer modeli olan C50 ise sedan gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Bu model, Geely Preface platformu üzerine geliştirildi. Tasarım ve iç mekân özellikleri büyük ölçüde korunurken, sade ve modern bir yapı sunuluyor. C50’de 150 ve 200 beygir güç seçeneklerine sahip 2.0 litrelik turbo motor yer alıyor.
Yeni Volga modellerinin üretimi, daha önce Volkswagen ve Skoda araçlarının üretildiği Nizhny Novgorod’daki fabrikada gerçekleştirilecek. Bu tesis, markanın yeniden üretime başlamasında önemli bir rol oynayacak.
Volga’nın dönüşü, Rus otomotiv sektöründe yaşanan değişimin bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Çinli üreticilerle kurulan ortaklıklar sayesinde marka, yeniden pazarda yer almayı hedefliyor.
