Türkiye’nin raylı sistemlerdeki yerlileşme hamlesi önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Türkiye’nin ilk yerli elektrikli lokomotifi E5000, resmen TCDD Taşımacılık'a teslim edildi. 5 megavat gücünde geliştirilen bu yeni nesil lokomotifler, hem yük hem de yolcu taşımacılığına uygun olarak üretildi. E5000 elektrikli lokomotif, yüksek teknolojili bileşenleri ve yüzde 100 yerli sürüş-kontrol sistemleriyle dikkat çekiyor.
E5000, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ), TÜBİTAK RUTE ve TCDD iş birliğiyle Eskişehir’de üretildi. Teslimat töreniyle birlikte 5 adet lokomotif resmen hizmete alındı. Önümüzdeki süreçte bu sayının kademeli olarak artırılması planlanıyor.
E5000 Elektrikli Lokomotif Özellikleriyle Öne Çıkıyor
Yerli üretim olan E5000, TCDD'nin hem yolcu hem de yük taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde tasarlandı. 5 MW güç kapasitesine sahip lokomotifin saatteki azami hızı 140 kilometre olarak açıklandı. Lokomotif, Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik Sertifikası (TSI) ile de uluslararası standartları karşıladığını gösteriyor.
Lokomotifin en dikkat çeken noktalarından biri ise üzerinde bulunan CER motorları. Her biri 1.280 kilovat güce sahip bu motorlar, şimdiye kadar Türkiye’de tasarlanan en yüksek güçlü motorlar olma özelliğini taşıyor.
Yüzde 100 Yerli Sürüş ve Kontrol Sistemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, lokomotifin sahip olduğu teknolojik altyapıya dikkat çekti. Bakan Uraloğlu, “Bu projeyle birlikte cer konvertörü, cer kontrol ünitesi, merkezi kontrol ünitesi ve cer trafosu gibi önemli sürüş bileşenleri ilk kez tamamen yerli ve milli olarak üretildi,” ifadelerini kullandı.
Bu teknoloji, yalnızca gelişmiş ülkelerin erişebildiği bir üretim kapasitesini temsil ediyor. E5000, bu açıdan sadece Türkiye için değil, bölgesel raylı sistemler pazarı için de stratejik bir örnek teşkil ediyor.
Toplam 95 Adet E5000 Lokomotif Üretilecek
TCDD ile yapılan anlaşma kapsamında, toplamda 95 adet E5000 elektrikli lokomotif üretilecek. Bugün itibarıyla 5 tanesi teslim edilirken, 2025 sonuna kadar 15 adet daha, 2026’da 30 adet, ve 2027 yılında ise 45 adet teslim edilecek. Bu lokomotifler, TCDD filosuna önemli bir katkı sağlayacak.
Elektrikli Tren Seti Üretimi de Hızla Devam Ediyor
TÜRASAŞ’ın yalnızca lokomotif üretimiyle sınırlı kalmadığı da belirtildi. Saatte 160 kilometre hıza sahip yerli elektrikli tren setleri, 2023 yılından itibaren hizmet vermeye başladı. Bugüne kadar toplam 5 set teslim edilirken, 2030 yılına kadar bu sayının 56’ya çıkarılması hedefleniyor.
Ayrıca Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza sahip hızlı tren seti projesinin de üretim sürecinin başladığını ve 2026–2028 yılları arasında 14 set trenin üretileceğini ifade etti. Bu projelerle Türkiye, demiryolu teknolojilerinde uluslararası standartlara ulaşmayı hedefliyor.
