Enerji depolama teknolojileri alanında küresel ölçekte faaliyet gösteren SVOLT, yarı katı hal batarya üretimi için hazırlıklarını hızlandırdı. Şirket, ilk seri üretimin 2025 yılının son çeyreğinde başlayacağını duyurdu. Yapılan açıklamaya göre, deneme üretimi mevcut seri üretim hatları üzerinde gerçekleştirilecek.

SVOLT Başkanı Yang Hongxin, ilk fazda geliştirilen yarı katı hal bataryaların 300 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip olacağını açıkladı. Şirket, üretim sürecinde düşük maliyet hedefiyle ilerliyor. Mevcut nesil için tasarlanan bu bataryalar, hem performans hem de üretilebilirlik açısından şirketin elektrikli araçlar pazarındaki stratejilerinde önemli bir yer tutuyor.

Ar-Ge çalışmaları kapsamında geliştirilen ikinci nesil yarı katı hal bataryalarda, enerji yoğunluğunun 360 Wh/kg seviyesine çıkarılması hedefleniyor. Bu artışın, batarya kapasitesi, şarj süresi ve araç menzili gibi temel performans kriterlerinde önemli bir iyileşme sağlayacağı öngörülüyor.

SVOLT yalnızca yarı katı hal teknolojisi üzerinde değil, aynı zamanda tam katı hal batarya teknolojileri üzerinde de çalışmalar yürütüyor. Bu kapsamda geliştirilen bataryalarda hedeflenen enerji yoğunluğu 400 Wh/kg olarak belirlendi. Söz konusu bataryaların, alçak irtifa hava araçları ve otomotiv sektörü gibi yüksek enerji gereksinimi olan alanlarda kullanılması planlanıyor.

SVOLT, kısa süre önce Çin’in Zhejiang eyaletindeki Huzhou üretim tesisinde, ikinci nesil Dragon Armor bataryalarının üretimine başladı. 65 kWsa kapasiteye sahip bu batarya, özellikle menzil artırıcı elektrikli araçlar (EREV) için geliştirildi. SVOLT, bu bataryanın segmentinde seri üretimdeki en büyük batarya olduğunu belirtiyor.

Yeni Dragon Armor bataryası, 5C hızlı şarj desteği sayesinde, batarya seviyesini yüzde 20’den yüzde 80’e yalnızca 12 dakikada çıkarabiliyor. Bu özellik, hızlı şarj altyapısının yaygınlaştığı pazarlarda batarya kullanımını daha pratik ve verimli hale getiriyor.

SVOLT’un yürüttüğü bu çok katmanlı batarya programı, yalnızca enerji yoğunluğu ve kapasite artışıyla sınırlı kalmıyor; aynı zamanda elektrikli araç teknolojilerindeki dönüşüm sürecine de güçlü bir yanıt veriyor. Şirketin attığı adımlar, batarya teknolojilerinde yaşanan değişimin hızını ve sektördeki küresel rekabetin boyutlarını ortaya koyuyor.