2007 yılında başlatılan, 2012 yılında temeli atılan Ordu Çevre Yolu’nun birinci etabı 2019’da tamamlanarak hizmete açılmıştı. İkinci etabın toplam uzunluğu 21,4 kilometreyi buluyor. Proje kapsamında 6 tünel, 11 çift köprü, 5 tek köprü ve 7 farklı seviyeli kavşak yer alıyor. Akçatepe-1 Tüneli’nin 440 metrelik çift tüpünün son perdesi 2022’de kaldırıldı, Akçatepe-2 Tüneli'nde ise çalışmalar devam ediyor.
Ulaşım Süresi Kısalacak
Ordu şehir trafiğini rahatlatan çevre yolu, şehir içindeki araç yoğunluğunu da azaltıyor. İkinci etabın tamamlanmasıyla, Ordu ile Giresun arasındaki yolculuk süresi şu anda 40-45 dakika olan mesafeyi 15 dakikaya düşürecek. Bu da bölgedeki kara yolu ulaşımını hızlandıracak.
Ordu Şehir Hastanesi’ne Bağlantı Sağlanıyor
Proje, Ordu Üniversitesi ve inşaatı hızla devam eden Ordu Şehir Hastanesi’ne de bağlantı sağlayarak, ulaşımı kolaylaştıracak. Bu sayede, zaman ve yakıt tasarrufu sağlanacak ve şehir içindeki trafik akışı iyileştirilecek.
Bölgedeki Değişim ve Ekonomik Etkiler
Altınordu Eskipazar Mahallesi Muhtarı İlhan Karaağaç, çevre yolunun tamamlanmasının Ordu-Giresun arasındaki mesafeyi 15 dakikaya indireceğini ve Trabzon ile olan yolculuk süresini 3 saatten 2 saate kısaltacağını belirtti. Bu, hem uzun yol şoförleri hem de vatandaşlar için ekonomik fayda sağlayacak.
Karaağaç, projeyle birlikte çevre yolunun geçtiği bölgenin değer kazandığını ve önemli bir çekim merkezi haline geldiğini söyledi.
Çalışmaların Tamamlanması Bekleniyor
Akçatepe bölgesinde yaşayan Cengiz Atmaca, çevre yolunun tamamlanmasının ulaşımı kısaltacağını ve şehir içindeki trafiği rahatlatacağını ifade etti. Tünel inşaatlarının biraz uzun sürdüğünü ancak çalışmaların hızlanmasıyla daha hızlı bir tamamlanma beklediklerini dile getirdi.