BAYKAR’ın Samsun’a yapacağı yatırımı önemli bir gelişme olarak değerlendiren MÜSİAD Ordu Şube Başkanı Güray Aksoy, “Bu ve benzeri stratejik yatırımlar neden Ordu’ya gelmiyor?” sorusunu gündeme taşıdı.

Çevre İller Yatırımlarla Büyüyor

Açıklamada çevre illerde hayata geçirilecek projelere de dikkat çekildi:

  • Samsun, Çinli Chery firmasının 1 milyar dolarlık elektrikli otomobil fabrikasına ev sahipliği yapmaya hazırlanırken, MKE’nin 2 milyar TL’lik savunma sanayi yatırımıyla binlerce kişiye istihdam sağlayacak.

  • Trabzon ise 140 milyon Euro maliyetli tramvay projesi ve yaklaşık 7 milyar TL bütçeli ikinci havalimanı yatırımıyla bölgesel hava taşımacılığında stratejik bir merkez olma yolunda hızla ilerliyor. Ayrıca yıllık 1,2 milyar dolarlık ihracat kapasitesi ve gelişen OSB’leriyle sanayi ve lojistikte dikkati çekiyor.

Ordu Yatırımda Geride Kalıyor

Ordu’nun sahip olduğu nüfus, fındık üretimindeki dünya liderliği ve yüksek turizm potansiyeline rağmen bazı temel eksiklikler nedeniyle büyük ölçekli

Şunu dedin:

haberlestır

ChatGPT:

Tabii, basın açıklamasını haber diline dönüştürdüm:

MÜSİAD Ordu’dan Stratejik Yatırım Çağrısı: “Artık Konuşma Değil, Harekete Geçme Zamanı”

MÜSİAD Ordu Şubesi, çevre illerde ardı ardına açıklanan dev yatırımlara dikkat çekerek Ordu’nun stratejik yatırımlar konusunda geri kaldığını belirtti. Şube Başkanı Güray Aksoy’un imzasıyla yapılan basın açıklamasında, “Neden bu ve benzeri stratejik yatırımlar Ordu’ya gelmiyor?” sorusu yöneltilerek konuyla ilgili tüm paydaşlara ortak hareket çağrısı yapıldı.

BAYKAR’ın Samsun’a yapacağı teknoloji yatırımı ile Çinli otomobil üreticisi Chery’nin 1 milyar dolarlık elektrikli otomobil fabrikasının bölge için önemli fırsatlar olduğuna dikkat çekilen açıklamada, Trabzon’da devam eden tramvay, ikinci havalimanı ve savunma sanayi yatırımları da örnek gösterildi.

“Ordu Her Yıl Fırsat Kaçırıyor”

Mevcut durumda Ordu’nun ciddi potansiyele sahip olmasına rağmen kritik adımların atılmadığı vurgulanan açıklamada, şu tespitlere yer verildi:

  • TEKNOPARK hâlâ hayata geçirilmedi.

  • Serbest Bölge yıllardır beklemede.

  • Lojistik ve ulaşım altyapısı yetersiz.

  • OSB’lerde doluluk oranı yüzde 94’e ulaştı; yeni yatırımcıya yer gösterilemiyor.

  • Üniversite-sanayi işbirliği istenilen seviyeye ulaşamadı.

Bu eksiklikler nedeniyle yeni yatırım tesislerinin komşu illere kaydığına dikkat çeken MÜSİAD Ordu Şubesi, istihdam kaybının da her geçen yıl arttığını belirtti.

“Ordu’nun Geleceğini Birlikte İnşa Edelim”

MÜSİAD Ordu Şubesi adına açıklamada bulunan Yönetim Kurulu Başkanı Güray Aksoy, çözüm önerilerini de kamuoyu ile paylaştı. Aksoy, Ordu’da;

  • TEKNOPARK’ın acilen kurulması,

  • Serbest Bölge’nin faaliyete geçirilmesi,

  • Lojistik altyapısının güçlendirilmesi,

  • Üniversite-sanayici iş birliğinin arttırılması,

  • Yeni Organize Sanayi Bölgesi kurulması

konusunda tüm kurumların ve siyasilerin ortak hedefte birleşmesi gerektiğini söyledi.

“Bu süreçlerin yalnızca talepçisi değil, her aşamasının takipçisi ve savunucusu olacağız” diyen Aksoy, “Artık konuşma değil, harekete geçme zamanı. Ordu’nun geleceğini hep birlikte inşa edelim” ifadelerini kullandı.