Önceki dönem Milli Eğitim Bakanı ve AK Parti Ordu Milletvekili Prof. Dr. Mahmut Özer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile bir araya gelerek Ordu genelinde devam eden ve planlanan ulaşım projelerini değerlendirdi. Ankara’da gerçekleşen görüşmede, kent merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltacak çevre yolu projeleri, ilçeleri birbirine bağlayacak yeni yol yatırımları ve devam eden tünel çalışmaları ele alındı. Toplantı sonrasında açıklamalarda bulunan Özer, 2026 yılı yatırım programı kapsamında Ordu’ya ayrılan bütçeleri kalem kalem paylaştı. Açıklanan rakamlar, hem şehir içi ulaşımı rahatlatacak hem de kırsal mahalleler ile ilçe merkezleri arasındaki bağlantıyı güçlendirecek projelerin hız kazanacağını ortaya koydu. Yol, tünel, köprü ve kavşak düzenlemelerini kapsayan yatırımların, Ordu’nun ulaşım altyapısını daha güçlü bir yapıya kavuşturması hedefleniyor.
Çevre Yolu Ve Tünel Projelerine Ayrılan Bütçeler
2026 yılı yatırım planında Ordu trafiğini rahatlatmaya yönelik projeler öne çıktı.
Ordu Çevre Yolu için 1 milyar 20 milyon TL bütçe ayrıldı. Bu kapsamda Akçatepe-1 Tüneli’nin tamamlanması planlanırken, Akçatepe-2 Tüneli, Melet Viyadüğü ve Sanayi Kavşağı’nda da çalışmaların başlaması hedefleniyor.
Ünye Çevre Yolu’nda yer alan Yunus Emre Tüneli sağ tüp onarımı için 40 milyon TL kaynak ayrıldı.
Topçam T1/T2 ve Terzili Tünelleri’nin elektromekanik işleri için ise 170 milyon TL bütçe planlandı.
Aybastı Çevre Yolu’nda toprak işleri ve sanat yapılarının tamamlanması amacıyla 100 milyon TL ödenek sağlandı.
İlçeleri Birbirine Bağlayacak Yol Projeleri
İlçe yollarının standardını yükseltecek yatırımlar da 2026 programında yer aldı.
Kabataş-Aybastı-Gölköy Yolu için 690 milyon TL bütçe ile toplam 24,8 kilometrelik yol yapımı gerçekleştirilecek.
Ünye-Akkuş-Niksar Yolu’nda 500 milyon TL bütçe ile 11 kilometrelik yeni yol inşa edilecek.
İslamdağ-Korgan Yolu için 2026 yılı kapsamında 500 milyon TL kaynak ayrıldı.
Ordu-Kabadüz Yolu’nda 287 milyon TL bütçe ile 3,9 kilometrelik yol ve 305 metrelik tüp tünelin tamamlanması planlandı.
Kabadüz-Çambaşı Yolu için 200 milyon TL bütçe ile 4 kilometrelik yol yapılacak.
Ulubey-Gürgentepe-Gölköy Yolu’nda heyelan ıslahı ve aşınma çalışmaları 200 milyon TL bütçe ile sürdürülecek.
Kavşak, Köprü Ve Şehir İçi Bağlantı Çalışmaları
Şehir içi ulaşımı doğrudan etkileyen projeler de yatırım programında yer buldu.
Terme-İkizce Yolu kapsamında 225 milyon TL bütçe ile Akçay-2 Köprüsü inşa edilecek.
Fatsa-Ordu-Piraziz Yolu’nda 192 milyon TL bütçe ile 13 kilometrelik yol yapım ve onarım çalışması gerçekleştirilecek.
Kumru Korgan-Çamiçi Ayrım Yolu için 100 milyon TL, Korgan-Çamiçi Yolu için ise 75 milyon TL bütçe ayrıldı.
Şehir Hastanesi Bağlantı Yolu’nun 87 milyon TL ödenek ile tamamlanması planlanıyor.
Fatsa’da Kutlukent, Liman ve Demas kavşak düzenlemeleri için 73 milyon TL bütçe ayrıldı.
Sarpdere Yolu dahil olmak üzere il genelindeki iyileştirme ve ilave yol çalışmaları için 200 milyon TL bütçe ile 20 kilometrelik yol yapımı hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu’na Teşekkür
Görüşmenin ardından değerlendirmede bulunan Mahmut Özer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Ordu’da devam eden projelere verdiği desteğe dikkat çekti. Özer açıklamasında, “Ordu’muz ile ilgili tüm taleplerimize ve Ordu’muzun dört bir yanında devam eden projelerimize olan destekleri için Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdülkadir Uraloğlu’na tüm hemşehrilerimiz adına teşekkür ediyorum” ifadelerine yer verdi.
