UlaÅŸtırma Bakanlığı tarafından Samsun-Ankara arasına yapımı planlanan hızlı tren projesi için hazırlanan ÇED raporunun onay almasının ardından, inÅŸa süreci ile ilgili ihale süreci baÅŸladı. 

Gündemde 10 yıldır yer alan, Samsun-Ankara hızlı tren projesinde, nihayet adım atıldı.

UlaÅŸtırma Bakanlığı tarafından planlanan projenin 2015 yılında Etüt Proje Ä°halesi gerçekleÅŸtirilmiÅŸti. Proje ile ilgili hazırlanıp Çevre ve Åžehircilik Bakanlığı’na sunulan Çevresel Etki DeÄŸerlendirme(ÇED) raporu onay aldı. Onay ile birlikte, inÅŸa süreci baÅŸlayacak. Bakanlığın ihale sürecini baÅŸlattığı belirtiliyor.Â

Projenin ilk etabını oluÅŸturan Kırıkkale-Çorum arasının projesi tamamlanan hatlar arasında yer aldığı belirtilirken, Çorum-Amasya-Samsun arasının ise proje çalışmaları devam eden hatlar arasında yer aldığı belirtiliyor. 3 kesim olarak planlanan projenin birinci kesimi Kırıkkale (Delice)-Çorum arası yaklaşık 100 km, ikinci kesimi Çorum-Amasya (Merzifon) arası yaklaşık 91 km ve üçüncü kesimi ise Merzifon-Samsun arası yaklaşık 101 km olmak üzere toplam 292 km’den oluÅŸuyor.ÂÂ

Proje kapsamında Delice-Çorum arasını oluşturan birinci kesimde 3 adet siding, 1 adet istasyon, 153 adet kutu menfez, 65 adet alt geçit, 10 adet üst geçit, 4 adet köprü, 18 adet köprü ve 8 adet tünel yapılması, Çorum-Merzifon arası ikinci kesimde 80 adet hidrolik menfez, 25 adet alt geçit, 10 adet tarımsal geçit, 16 adet üst geçit, 4 adet köprü, 5 adet viyadük, 12 adet tünel, 2 adet aç-kapa tünel, 1 adet siding ve 3 adet istasyonun yapılması, Merzifon-Samsun arası üçüncü kesimde ise 20 adet köprü, 4 adet viyadük, 9 adet aç-kapa tünel, 21 adet tünel, 13 adet kaçış tüneli, 2 adet tarımsal alt geçit, 47 adet menfez, ve 3 adet istasyonun yapılması planlanıyor.